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不论是白天考试还是夜考只要掌握这些技巧都不用害怕

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不论是白天考试还是夜考只要掌握这些技巧都不用害怕

发布日期:2020-05-27 作者: 点击:

    考完科目二之后,很多人都松了一口气,想着科目三应该挺容易。从交警部门公布的数据看,全国范围内科目三的通过率,确实要比科目二高一点。不过有一些人非常不适应实际的驾驶状态,而且往往因为一些低级失误导致挂科,只能补考,真的是非常可惜。那么,科目三到底该怎么应对比较好呢?

    首先就是要保持心态平稳,不得不说,过了科目二之后,很多人开车的心态已经放平了,但也有一些人还是很紧张,特别是一次开出驾校的时候,脑子可能是一片空白,想着会不会被外面的车子给“鄙视”,其实完全不用担心。

    因为大家看到教练车一般都会友好避让的,只要按照自己的步调前行即可。而且伴随着开车出去次数的增长,心态也会更加平和。到参加考试之前,好好给自己做一下积极的心理暗示,会很有帮助。越紧张就越容易失误导致挂科!

    二步就是注意细节,科目三其实是一种细节决定成败的项目,没有一定成功或者一定失败的概率,往往就是一个细节决定成绩。很多人觉得自己把教练说的全记在脑海,但未必能运用得上。而且往往在开始的时候就出现疏忽,比如说观察汽车周围状态,上车后调整座椅、安全带、后视镜等等,这些细节没调整好很可能会导致后续的操作产生失误。

    三步就是注意观察。很多人开始科目三之后改不掉的毛病就是死死盯着一个方向(科目二中的“点位”效应),到了科目三,没有明确的“点位”指示之后就直愣愣看着前方,缺少对其他方向的观察,甚至忘了观察后视镜。其实在科目三考试中,无论是起步、变道、靠边停车还是超车都需要观察后视镜,否则不仅会考试失败,说不定还会遭遇“惊险一刻”。

    夜考让很多学员都非常害怕,很多人甚至抽到夜考就觉得自己过关无望。其实,无需如此不自信,来看看小编为各位总结的夜间驾驶的注意事项吧。

    一步:如何判断道路交通情况。

    1、当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力已经增大,汽车正在上坡或驶入松软路面;反之说明行驶阻力减小或汽车在下坡。

    2、当灯光离开路面时,应当注意前面可能出现急弯或大坑,或者是上坡车驶上坡顶。

    3、地面颜色能反映路面状况,一般来说白色是积水,黑色是坑洼,正常路面多为灰色。通常走灰不走白,遇黑慢下来。

    二步:对车辆的判断。

    1、当路口突然出现灯光时,说明有汽车驶来。

    2、当前车尾灯由暗变明、由高变低时,一般表明跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾部的车牌号码时,通常表明跟车过近,必须拉开距离。

    三步:灯光使用办法。

    1、起步前,应先打开灯光,看清道路,车辆停稳后关闭灯光。

    2、在有路灯的街道和市郊道路上,行车时速在30km/h以内时,可使用近光灯或小灯;在无路灯的街道和道路上,行车时速30km/h以上时,应使用远光灯。

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