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这些细节没调整好很可能会导致后续的操作产生失误

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这些细节没调整好很可能会导致后续的操作产生失误

发布日期:2020-05-19 作者: 点击:

    科目三是实际道路驾驶操作,要求学员须具备基本的驾驶操作技能,今天重庆江北驾校总结了科三考试中的一些难点,希望能够帮助到大家。

    难点一:直线行驶.

    直线行驶指的是车辆保持直线行驶,而不是不动方向盘。

    很多学员在这项中都会出现跑偏的情况,解决方案就是学员要学会微调方向盘,不能大幅度调整或者不动方向盘。

    学员要掌握方向盘的正确握姿,双手分别握住方向盘的三点和九点位置,手臂放松,不需要紧紧地抓住方向盘。

    进入直线行驶之前,提前做好准备,把车调正。

    眼睛往远处看,这样不仅能更好的判断前方路况,而且看得远车走的越直。

    在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离(可以余光或瞟一眼),当感觉车子跑偏时,可以朝车跑偏的反方向微调一点点,只要不超过5度就没问题。

    难点二:百米加减档.

    行车过程中档位要随着车速来变换,一定要保持档位和车速相匹配。

    加速加挡:踩油门,在松油门的同时离合踩到底,松油门踩离合必须衔接好,油门松开时立刻踩下离合器,挂挡,慢松离合器的同时踩油门。

    减速减挡:轻踩刹车,将速度降到规定范围,离合踩到底,挂挡,慢松离合。

    注意点:加档必须逐级加档,不可越级;而减速降档却可以越级降档,具体该换到几档需要根据车速来匹配。

    换挡口诀是:先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。

    难点三:靠边停车.

    注意事项:先观察车右后方交通情况,然后打开右转向灯并保持常亮,再靠边停车。

    操作方法:

    1、听到“靠边停车”指令后,首先是打开右转向灯(保持在3秒以上),然后通过右后视镜观察右后方交通情况,判断有无靠边停车的位置;同时还要看前方有没有车辆,有时候很多考试车辆都在排队,要提前减速。

    2、通过适当踩下刹车,将车辆降到合适的速度,如果没有把握就减挡。

    3、选择好停车地点后,接着向右打方向盘,此时方向盘转动的角度不宜过大,等到车头中间即将与马路边缘线重合了,立即向左回方向,此时方向盘转动幅度可以稍微大一点。

    首先就是要保持心态平稳,不得不说,过了科目二之后,很多人开车的心态已经放平了,但也有一些人还是很紧张,特别是一次开出驾校的时候,脑子可能是一片空白,想着会不会被外面的车子给“鄙视”,其实完全不用担心。因为大家看到教练车一般都会友好避让的,只要按照自己的步调前行即可。而且伴随着开车出去次数的增长,心态也会更加平和。到参加考试之前,好好给自己做一下积极的心理暗示,会很有帮助。越紧张就越容易失误导致挂科!

    二步就是注意细节,科目三其实是一种细节决定成败的项目,没有一定成功或者一定失败的概率,往往就是一个细节决定成绩。

    很多人觉得自己把教练说的全记在脑海,但未必能运用得上。而且往往在开始的时候就出现疏忽,比如说观察汽车周围状态,上车后调整座椅、安全带、后视镜等等,这些细节没调整好很可能会导致后续的操作产生失误。

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