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重庆驾校学车新规科二学员询问率最高的难点解析

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重庆驾校学车新规科二学员询问率最高的难点解析

发布日期:2018-11-15 作者: 点击:

科目二又称“小路考”,从科二开始,重庆驾校的学员将正式进入驾驶实操阶段。科目二可谓是驾驶的基本功,每一个考试项目都会在今后的驾驶中被使用到的技能,所以在考试操作要领和熟练度要求上,会难倒一批新手学员们。今天,小编就整理了一些科目二中常见的难点和学员询问率最高的考点分析给大家,希望可以帮助正在练习和即将考试的学员。


01、曲线行驶(S弯道行驶)

1、压线

(1)如果转弯时,车身距离拐点距离过近,就会导致车路压线,或者车身出线(尤其是后视镜位置最容易出线);

(2)行驶途中,点位观察错误,车速过快,导致错误转向时机,可能就直接拐出了曲线车道;

(3)出S弯时,后车轮还没有拐出来,提早回正方向,后车轮压线。


2、中途停车

中途停车一般都是速度没有控制好,离合器压的太低,速度过慢导致。尤其是在转弯时,车轮与地面的摩擦变大,不及时松点离合,动力就不足。曲线行驶评判标准

1、车轮轧道路边缘线,扣100分;

2、中途停车超过2秒,扣100分。


02、侧方停车

1、侧方位停车有2次打方向(不包括回正方向)需要注意,第一次是向右打一圈方向,第二次是向左打死方向,这个和其他项目一直打死是有很大区别的,不能混淆。


2、为了防止车尾出线,最后停车的时候,保证车头完全入库,车身不一定要与车库平行,最后一把方向可以保持向左打死,不用回正,出库就不用打方向了。


3、出库前打左转向灯,出库也有陷阱,看好点回正方向,防止压到车库外的道路实线。


03、倒车入库

1、顺倒和反倒的这两个点都不能晚打方向盘。若是这两个点打晚了的话,晚一点点还是可以调整的,若是晚的多了就不能补救了,只能重来了。


2、速度一定要慢,控制住速度才能观察好并及时补救。这就涉及到离合要压好,就是半离合踩稳。离合的正确使用是场考的关键。


3、打方向盘的速度每个人都不一样。若是个人速度慢了,那相应的两个点都要早点打;若是快了,可以适当晚点打。


在考试时时常容易出现了这种情况,平时的车方向盘很重,打的慢,考试车方向盘灵活打的快,所以按照以前的点打方向盘就出现右边窄(顺倒)的情况,这是许多学员在考试时失败的原因,请一定要注意。


04、坡道定点停车与起步

1、上坡道的时候如何追线?

(1)方向盘正中间对准地面箭头。不足:不是每个考场地面都会有箭头指示的。

(2)车头右侧1/3对准地面右侧实线。不足:车身不正的情况下,反而会压实线。

(3)身子正对车轮印。不足:新考场或者下雨天考试,可就没有的看了。


2、停车怎样才能不扣分?

如果保证车头保险杠停在停止实线的前后30cm以内的位置,就不会扣分。


3、起步总是熄火怎么办?

起步熄火,就是离合器抬的太高了,还没有及时松脚刹。

坡道起步的时候,离合器是需要比平地时抬高一点,但是,也要在一定范围内,比如车身的抖动或者前冲力稍微强一点即可松脚刹了。

正确的操作步骤是,先松手刹,打左转向灯,超过3秒后,慢慢抬离合,车子有前冲力了,就可以松开脚刹。

如果松开脚刹后,感觉要后溜,或者车速过慢,就可以继续慢抬离合,直至完全松开,有的考试车动力不足,还需要踩油门加速。

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