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离合器总是压不好,这四点你了解了吗

重庆驾校         发布时间:2020-09-24 09:40

学车,重在打基础,而对于重庆驾校学手动挡的学员来说,最难的便在于——压离合,练车时,总压不好离合?问问自己这几点做对没……
 
踩姿对了吗
练车前期,学员可能由于长时间踩离合导致左腿酸疼,但熟练之后还会出现类似情况,学员就该考虑是不是自己踩离合的姿势有误了。
【正确踩法】
将左脚前脚掌放在离合踏板正中央,以脚跟为支点,用脚踝力量上抬、下压。
【三点注意】
1、抬离合时,脚跟尽量不要离地。
2、调位置时,一定要根据自己身高要求来,如果不够可以使用坐垫和靠背。
3、脚发抖时,有可能是紧张或练太久,除了摆正心态,练习也要注意休息。
 
联动找了吗
关于半联动,这是科二很多学员的痛点,其实掌握好这几点方法,其实没你想的那么难。
【正确找法】
1、听
听发动机声音,快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小;
2、看
看转速表,转速表上的指针跳动幅度明显变小;
3、压
压离合器时,脚步有轻微顶脚的感觉。
 
车速稳了吗
科二考验的主要是对点位的掌握,这就需要学员能够对车速有个很好的把控,江北驾校才能对好点。
【正确做法】
车速要稳,最好保持一致。踩离合和打方向一定要配合好,转弯时,离合抬高一点点,转弯结束,离合器压低一点点。
车速要慢,多给自己留时间。准备换项目时,别着急松离合加速,对给自己留有足够的时间和空间在做下一个项目时也能更游刃有余。
 
口诀记了吗
起步先要试离合 —— 离合器高,要稳松,多松,否则车辆不会动;离合器低要慢松,少松,否则容易致熄火。
观察找到半联动 —— 遵循“一快二慢三联动”,即一开始快抬,当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢,找到联动点,停顿一下,再继续操作。
过程缓松幅度小 —— 科二追求慢速度,所以控速时脚掌踩抬离合幅度要小,但切忌为了追求速度一味压离合,否则容易中途熄火。
换挡记得踩到底 —— 换挡时,离合没有踩到底,很容易发生挂不进挡、熄火等情况。
停车先离再刹车 —— 无论科二还是科三,停车顺序永远都是先离合再刹车,不然就熄火了。